西安到木蘭縣物流專線公司歡迎您的光臨—》【八成的運(yùn)價(jià) 十成的服務(wù) 快遞的速度 讓您體驗(yàn)前所未有的驚喜】 西安貨運(yùn)專線簡介—》{誠信鑄就 快捷創(chuàng)造未來}承接：西安到全國》轎車托運(yùn)》物流貨運(yùn)》企業(yè)搬廠》私人搬家》落地配送》物流風(fēng)流業(yè)務(wù)》整車零擔(dān)業(yè)務(wù)》長途調(diào)車》搬運(yùn)裝卸》包裝等業(yè)務(wù)。西安到木蘭縣貨運(yùn)專線→{信譽(yù)就是友誼的象征}—》西安物流—價(jià)格合理—安全快捷—量大從優(yōu)—服務(wù)周到——中國交通協(xié)會良好會員單位 210年全國物流百強(qiáng)企業(yè) 陜西省AAA級信譽(yù)單位》【西安鴻福祥物流簡介】致力成為以客戶為中心，覆蓋快遞、快運(yùn)、整車、倉儲與供應(yīng)鏈、跨境等多元業(yè)務(wù)的綜合性物流供應(yīng)商。我們憑借堅(jiān)實(shí)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)、強(qiáng)大的人才儲備、深刻的市場洞悉，為跨行業(yè)的客戶創(chuàng)造多元、靈活、的物流選擇，讓物流賦予企業(yè)大的商業(yè)，賦予消費(fèi)者卓越的體驗(yàn)。 始終緊隨客戶需求而持續(xù)，堅(jiān)持自營門店與事業(yè)合伙人相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)拓展模式，搭建優(yōu)選線路，優(yōu)化運(yùn)力成本，為客戶提供快速、便捷及時(shí)、安全可靠的服務(wù)。截至2017年6月，公司已開設(shè)10000多家標(biāo)準(zhǔn)化的門店，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國34個(gè)省級行政區(qū)，全國轉(zhuǎn)運(yùn)中心總面積超過110萬平方米。目前，正從國際快遞、跨境電商、國際貨代三大方向切入跨境市場，已開通韓國、日本、泰國等多條國際線路，員工人數(shù)超過11萬名。服務(wù)以標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)引領(lǐng)行業(yè)，通過統(tǒng)一的車體形象、店面形象、員工形象和操作標(biāo)準(zhǔn)，讓您體驗(yàn)到**始終如一的服務(wù)。根據(jù)客戶的不同需求，通過定制化的為各行業(yè)客戶提供代收貨款、簽單返回、保價(jià)運(yùn)輸、安全包裝、保管業(yè)務(wù)等增值服務(wù)。安全質(zhì)量通過FOSS、PDA、CRM、官網(wǎng)平臺、APP等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)營運(yùn)端到端的透明化管理，多樣化智能偵測和手機(jī)實(shí)時(shí)查看。建立以人員優(yōu)化、日常管理、車輛**、線路預(yù)防等方面的車輛安全防控體系，長短途百萬公里事故率呈逐年下降趨勢，在同行業(yè)中一直保持較好的水平。信息化管理信息化是精細(xì)化管理重點(diǎn)，2014年至2016年已投入超過6億人民幣，目前擁有79個(gè)IT系統(tǒng)，5個(gè)開發(fā)平臺，45個(gè)IT項(xiàng)目，未來將繼續(xù)加大IT資源投入，讓物流插上科技的翅膀。人才校園：2005年在同行業(yè)早啟動校園以來，十一年累計(jì)招聘1萬余名本碩博應(yīng)屆畢業(yè)生；2012-2016年連續(xù)5年榮獲中國年度良好雇主。選拔體系：為能者提供一個(gè)開放透明的競爭平臺。擁有特的人才培訓(xùn)選拔體系，以個(gè)人能力為，公平公開公正。激勵制度：以進(jìn)取者為本，以業(yè)績?yōu)椤?*不斷優(yōu)化績效考核，使資源向績優(yōu)者傾斜，激勵員工專注提升客戶服務(wù)體驗(yàn)。借力咨詢匯聚智慧，打造物流。2011年至今，陸續(xù)投入資金超過5億人民幣，引入了IBM、麥肯錫、埃森哲、美世、貝恩等多家著名咨詢公司，在管理體系、新業(yè)務(wù)研究、信息化建設(shè)、流程管理、成本管控等方面展開合作，為**發(fā)展出謀劃策，保駕護(hù)航。西安鴻福祥物流公司專線服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：取貨：本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨上門。包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝搬家時(shí)應(yīng)注意以下各項(xiàng)事項(xiàng)：1、了解自己所準(zhǔn)備托運(yùn)的貨物，并準(zhǔn)備足夠的紙箱；2、減少零碎小件物品，將其集中到稍微大些的紙箱內(nèi)；3、書籍包裝好選用小紙箱包裝，不要裝的過多，控制在25公斤左右（一個(gè)人能抱動）；4、工藝品（如花瓶、古玩類）應(yīng)先將物品本身內(nèi)部加以填充后放入包裝盒內(nèi)，再將其周圍用泡沫或紙固定，以減輕對它的振蕩；5、像框、鏡子用布或毛巾包好后加以捆扎；6、碗、碟、勺、杯用紙將其隔開再裝箱，周圍用紙或泡沫加以固定，減小它們之間的碰撞，避免損壞；7、用厚紙做成護(hù)套，將刀刃包住，并用膠帶固定；8、衣服、被褥用紙箱和編織袋裝好后捆扎好；9、整理箱、密碼箱整理箱和密碼箱好裝滿物品，用膠帶封死，寫上到站、姓名；到公司后，我公司包裝人員用伸縮膜包裝，纏上膠帶，寫上到站、姓名、電話、件數(shù)、粘貼標(biāo)簽和易碎標(biāo)簽；10、電腦、小家電電腦、小家電先用伸縮膜纏繞，再用紙箱包裝，箱內(nèi)填充泡沫，好使用原包裝；注意：好在箱子、編制袋大面或明顯處注明到站、姓名、電話、件數(shù)，易碎、怕壓物品寫上"勿壓、易碎、小心輕放"等字樣；以上物品送到我司包裝車間，由包裝師傅根據(jù)客戶要求、物品特性和運(yùn)輸方式進(jìn)行包裝。日用品、書籍、行李等物品可采用紙箱包裝但作好防潮處理。長途運(yùn)輸服務(wù):大順物流有限公司承接西安鴻福祥零擔(dān)整車運(yùn)輸業(yè)務(wù)（國內(nèi)城市均可到達(dá)）。公司擁有1噸—80噸普貨運(yùn)輸車輛80余臺，可調(diào)配社會車輛200余臺，每天發(fā)往西安鴻福祥物流。大順物流短途運(yùn)輸服務(wù)：西安市區(qū)短途天天送：公司可提供0.6噸，0.9噸，2噸，5噸，8噸，10噸以上（欄板，廂式，面包）貨車。（公司配備市區(qū)貨車通行證）西安郊區(qū)，周邊城市（200公里內(nèi)）當(dāng)天往返。西安市區(qū)各寫字樓貨物搬運(yùn)，包裝，提送及人力提供。西安各區(qū)間短途準(zhǔn)時(shí)派送業(yè)作。西安市區(qū)提供（人力）搬運(yùn)，裝卸。二、西安鴻福祥搬家搬場為滿足廣大客戶的需求，西安物流提供的長短途搬家搬場服務(wù)。服務(wù)對象：1，在陜就讀的大中院校學(xué)生2，在陜工作的國內(nèi)外人士3，移民國外的中國人4，在陜大中小型企業(yè)三、鋼材運(yùn)輸我司備有鋼材運(yùn)輸車輛50余輛，可載重40t——100t。公司有調(diào)車專員常德陽市大物流交易市場，24小時(shí)為您提供調(diào)車服務(wù)。與我司運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式靈活，可現(xiàn)付，到付，回付，月結(jié)等等。目前已有數(shù)十家鋼貿(mào)公司與我司簽訂長期的運(yùn)輸協(xié)議，我司熟知鋼貿(mào)公司利潤低，故我們將憑借多年的鋼材運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，以低的價(jià)格，優(yōu)的服務(wù)為各德陽公司提供的鋼材運(yùn)輸服務(wù)。我司鄭重承諾：接到發(fā)貨指令一個(gè)小時(shí)以內(nèi)將您所需車輛安排到位!四、大件運(yùn)輸大件運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)輸公司承運(yùn)各類大型，特種物件，超長，超寬，超高，超重，等大型貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。大件運(yùn)輸主要經(jīng)營有，礦山設(shè)備，機(jī)械設(shè)備，電站設(shè)備，器具，核電設(shè)備等其它特種物資運(yùn)輸，并提供特大不同噸位起重吊機(jī)，美亞貨運(yùn)保險(xiǎn)全程保駕護(hù)航。五、調(diào)車大順物流有限公司駐華環(huán)辦事處，大順辦事處竭誠為全國各地物流公司，制造加工廠家，公司，個(gè)人提供調(diào)車服務(wù)。通過對駕駛員和營運(yùn)車輛的身份認(rèn)證的技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)全國貨運(yùn)信息有效流通與共享,構(gòu)筑開放，實(shí)時(shí)，，立體的貨運(yùn)信息平臺,為您降低成本,做到全面，快捷，安全，的調(diào)車服務(wù)。本辦事處與中國太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司聯(lián)手,代客戶為所運(yùn)貨物投保，為貨物在運(yùn)輸中的安全提供有效的**,以解貨主后顧之憂西安鴻福祥物流公司專線指出中國三方物流企業(yè)的SWOT分析1、優(yōu)勢近幾年在中國三方物流市場，已出現(xiàn)中遠(yuǎn)集團(tuán)、中外運(yùn)集團(tuán)、中海物流等一批既有規(guī)模又有效益且能夠有效提供三方物流服務(wù)的企業(yè)集團(tuán)。它們熟知國內(nèi)的物流市場特點(diǎn)，建有遍布全國的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、較低的運(yùn)營成本以及與政府和相關(guān)企業(yè)的良好關(guān)系，具有一些國外企業(yè)不能比擬的優(yōu)勢。目前，中國主要有以下幾種類型的三方物流企業(yè)，它們各自具備不同的優(yōu)勢：種是由國有大中型企業(yè)轉(zhuǎn)型來的物流企業(yè)，如中海物流公司等。它們的主要優(yōu)勢體現(xiàn)在擁有大量現(xiàn)成的物流基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備、面積較大的庫區(qū)園地和完善的管理機(jī)制，而且對本土的市場加熟悉，所以發(fā)展比較快。二種是傳統(tǒng)倉儲、運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)過改造轉(zhuǎn)型而來的，如中國對外貿(mào)易運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司、中遠(yuǎn)國際貨運(yùn)公司和中國儲運(yùn)總公司等。它們擁有全國性的網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)輸和倉儲資產(chǎn)，憑借原有的物流業(yè)務(wù)基礎(chǔ)、市場和經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)、設(shè)施和企業(yè)規(guī)模等方面的優(yōu)勢，具備較強(qiáng)的競爭力。三種是過去國家直接管理的壟斷性的集團(tuán)公司，如中鐵物流、中國郵政等。它們的主要優(yōu)勢體現(xiàn)在運(yùn)輸、倉儲網(wǎng)絡(luò)范圍廣、網(wǎng)點(diǎn)多，而且由于多年的經(jīng)營，有深厚的客戶基礎(chǔ)。四種是民營物流企業(yè)，如寶供、大通國際等。它們的主要優(yōu)勢是機(jī)制靈活、管理成本低、為特定的行業(yè)提供可行的物流解決方案等，所以發(fā)展迅速，是中國物流行業(yè)中具朝氣的三方物流企業(yè)。當(dāng)然，這些優(yōu)勢只是在一段時(shí)間內(nèi)能夠發(fā)揮作用，中國的三方物流企業(yè)如果想在國際物流市場中一席之地，還需要不斷地提高管理、服務(wù)和信息化水平，大力培養(yǎng)人才。2、劣勢（西安鴻福祥物流專線-西安鴻福祥物流搬家公司）⑴服務(wù)項(xiàng)目單一。目前，中國大多數(shù)三方物流企業(yè)只能提供單項(xiàng)或分段的物流服務(wù)，物流功能主要停留在儲存、運(yùn)輸和城市配送上，相關(guān)的包裝、加工和配貨等增值服務(wù)不多，不能形成完整的物流供應(yīng)鏈。⑵信息技術(shù)水平落后。信息技術(shù)落后主要表現(xiàn)為：缺乏現(xiàn)代化的物流設(shè)施、設(shè)備，機(jī)械化程度不高，GPS定位系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換、自動化倉儲系統(tǒng)（自動化庫存定位及貨品分揀等）、計(jì)算機(jī)輔助運(yùn)輸線路設(shè)計(jì)和車輛配載等現(xiàn)代科技手段沒有得到充分的應(yīng)用。信息技術(shù)水平落后導(dǎo)致所提供的物流服務(wù)在及時(shí)性、準(zhǔn)確性、可靠性和多樣性等方面都很難滿足客戶的需求，使得企業(yè)和客戶不能充分共享信息資源，沒有結(jié)成相互依賴的伙伴關(guān)系，嚴(yán)重制約了三方物流企業(yè)的發(fā)展。⑶缺乏現(xiàn)代物流知識和物流管理人才。盡管國內(nèi)已有一些專家在對三方物流進(jìn)行研究，一些大專院校也開設(shè)了某些與物流相關(guān)的課程，但物流知識，尤其是現(xiàn)代綜合物流知識遠(yuǎn)未得到普及，許多人只是知道物流能提供運(yùn)輸和倉儲服務(wù)，而不知道它是對這些傳統(tǒng)業(yè)務(wù)進(jìn)行新的整合。此外，一些物流企業(yè)對人才沒有足夠的重視，缺乏性的物流管理人才，沒有對企業(yè)員工進(jìn)行相關(guān)的業(yè)務(wù)知識、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，使企業(yè)不能得到有效的管理。3、機(jī)會（西安鴻福祥物流專線-西安鴻福祥物流中心）⑴的潛在市場需求。從市場需求看，中國目前是富有經(jīng)濟(jì)活力的國家之一，是大的消費(fèi)市場，許多跨國企業(yè)正在將多的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向中國，并通過外包物流來降低供應(yīng)鏈成本，如在德陽、德陽、德陽、廣州、深圳、沈陽、武漢等中心城市，IBM、聯(lián)想、三星等眾多跨國企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了中國三方物流服務(wù)市場。此外，由于2008年奧運(yùn)會將在德陽舉行，預(yù)計(jì)其物流市場的需求將超過400億元人民幣。這無疑會給中國物流業(yè)帶來的機(jī)遇和豐厚的利潤。